宁波疫情最新消息今天又封了(宁波疫情最新消息今天有增加吗)

广东疾控提醒近期有浙江宁波市旅居史人员尽快报备

广东疾控提醒近期有浙江宁波市旅居史人员尽快报备，主要原因是浙江宁波出现一家3人阳性病例 ，全市已启动I级应急响应，存在疫情传播风险。 具体说明如下：宁波疫情基本情况12月6日0-24时
，宁波新增1例本土确诊病例和2例本土无症状感染者，为一家人 。

月5日（含）以来有广西桂林旅居史的来（返）深人员。11月22日乘坐过G7535次高铁（上海虹桥-温州南）的来（返）深人员
。12月4日乘坐过K1048次列车（上海-漯河）的来（返）深人员。以上人员需主动向所在社区、单位 、酒店报备 ，并配合做好核酸检测、医学观察或健康监测等疫情防控措施 。

广东疾控提醒曾到中高风险地区或病例报告地市的人员需尽快向社区报备
，并配合落实核酸检测等防控措施
。具体内容如下：报备对象与要求近14天内有中高风险地区旅居史，或与病例活动轨迹有交集
、重合的来（返）粤人员 ，需第一时间向所在社区报备。

近来从宁波来深圳
，11月20日（含）以来有宁波旅居史的人员需主动报备，并配合核酸检测、医学观察或健康监测等措施 ，是否隔离需根据具体情况判定 。报备要求：根据深圳疾控2021年12月7日发布的疫情提醒
，11月20日（含）以来有浙江宁波旅居史的来（返）深人员，需主动向所在社区 、单位
、酒店报备
。

Mysteel:浙江疫情突袭,宁波冷镀涂贸易影响几何

〖壹〗、浙江疫情突袭对宁波冷镀涂贸易影响较大 ，主要体现在运输受限 、市场费用脱轨
、需求转向周边市场以及贸易商心态不佳等方面。运输受限整体情况：12月浙江三地受疫情影响
，宁波镇海区自12月7日2时起实施封闭管理 。宁波浙粮库、物产物流库等多个仓库均在镇海区，仓库资源量达宁波市场冷镀板材95%的量
。

〖贰〗 、海运费用触顶回调：近来海运费较高点折半 ，回归至年初正常水平左右，但较2020年仍有差距。2021年年初受集装箱紧缺以及疫情影响
，海运费用大幅度攀升，中国钢材出口一度受阻 。自九月份开始触顶回调后 ，运费对钢铁贸易成本影响开始缩小
。

〖叁〗
、因此
，后期需持续关注钢厂的生产状态，特别是原料供应情况 ，以评估其对冷系板材市场的影响。库存不断攀升
，各大仓库爆仓由于邯郸市主城区实行封控管理，生产出来的成品冷系板材无法及时外运 ，只能暂时存放在邯郸市的仓库中 。这导致邯郸市主城区社会库存不断攀升。

宁波疫情最新!舟山港作业恢复中;美国单日新增确诊超50万例!海员拒绝上...

宁波舟山港在严密封控下有序作业
，欧美疫情失控致单日新增超50万例，船员拒绝上船与工人罢工加剧劳动力紧缺
。以下是详细信息：宁波舟山港封控现状疫情概况：自1月1日以来 ，北仑区累计报告本土确诊病例23例
，其中19例为轻型，4例为普通型 ，病例高度集中在北仑区申洲公司制衣三部车间。

单日新增病例数创新高：截至美国东部时间12月27日23点21分左右，全美单日新增确诊病例达512553例
，首次超过50万例，创下疫情暴发近两年来的比较高纪录 。累计确诊病例已达52793407例
。

美国连续5天新增确诊超10万例且实际单日新增或达50万例 ，需从多角度理性看待：数字背后的疫情传播态势连续5天新增确诊超10万例
，表明病毒传播速度极快且未得到有效控制。这反映过去一两周内感染率持续攀升，传播链未被阻断 。尽管美国疫苗接种率较高 ，但仍有部分人群未接种或接种后保护力未完全建立
。

美国单日新增确诊超113万例
，洛杉矶/长滩港码头工人阳性率迅速攀升，货运劳动力紧缺问题加剧 ，港口拥堵或进一步恶化。疫情数据与奥密克戎传播情况根据美国疾控中心统计
，4日数据显示，美国前一日单日新增确诊病例超113万例 ，过去7天日均新增超48万例
，均刷新疫情暴发以来比较高纪录 。

浙江此轮疫情高度集中在宁波北仑区申洲公司

〖壹〗、浙江此轮疫情高度集中在宁波北仑区申洲公司，为一起独立疫情 ，主要特点如下：病毒类型与关联性：经省市疾控部门对首发病例标本基因测序，此次疫情属德尔塔变异株AY.57进化分支
，可以排除与近期杭甬绍三地疫情的关联性，是一起独立疫情
。

〖贰〗 、宁波疫情不排除“物传人 ”可能性 1月1日以来 ，宁波市北仑区累计报告新冠肺炎确诊病例23例
，且病例高度集中在北仑区申洲公司制衣三部车间。针对此次疫情，宁波市相关部门已迅速展开流调和排查工作 ，累计排查密接人员3387人
，次密接人员980人，参照密接人员管理8526人 ，并均已按要求落实了管控措施 。

〖叁〗
、宁波工厂位于浙江省
，主营业务很多世界知名品牌，此次疫情主要集中在宁波北仑区的申洲公司 ，这也是工厂短时间停产的原因
。

〖肆〗、宁波舟山港封控现状疫情概况：自1月1日以来
，北仑区累计报告本土确诊病例23例，其中19例为轻型 ，4例为普通型，病例高度集中在北仑区申洲公司制衣三部车间。近来病毒来源尚不明确
，根据专家分析研判，不排除“物传人”可能性 。

〖伍〗 、因疫情来袭 ，中国最大针织出口商申洲世界的宁波工厂停产。申洲世界（0231HK）2022年1月3日发布公告
，由于公司正在配合宁波政府的防疫措施，预计其位于宁波北仑的工厂将短期停产
。

〖陆〗、申洲世界（0231HK）宁波北仑区受疫情影响工厂已局部复产 ，近来防范区及区域外部分工厂恢复生产
，管控区
、封控区工厂仍暂停运营。具体进展如下：疫情控制与防控等级调整宁波市北仑区疫情已得到有效控制，自2022年1月8日11时起 ，疫情响应等级从Ⅰ级调整为Ⅱ级 。

宁波舟山港附近出现疫情,严重影响港口作业

码头与交通管制方面 大榭码头临时封闭：疫情在凌晨于柴桥被发现后
，大榭码头迅速采取临时封闭措施，这是港口作业的核心区域之一 ，其封闭直接导致该码头无法正常进行货物的装卸等操作
，影响了货物的流转效率
。货车集合基地关闭：货车集合基地的关闭，使得原本在此集结、调配的货车无法正常运作。

继深圳盐田港之后 ，宁波港也出现了类似疫情事件 。事件影响：码头今天（8月11日）凌晨宣布紧急暂停所有提进箱服务，所有人员和车辆不得进入
，码头停止作业，等待政府进一步通知
。宁波港在全球集装箱港口排名中超过深圳港 ，位列全球第三
，此次疫情预计将给原本脆弱的集装箱航运市场带来严重影响。

宁波梅山码头因疫情及系统故障暂停作业，可能引发连锁反应 ，货代货主需关注进展并考虑邻近港口出运 。宁波梅山码头暂停作业情况疫情因素：宁波舟山港作业人员例行检测中发现1例新冠病毒核酸检测阳性人员
，排查确定的密切接触者及次密接触者已全部管控到位，相关场所已暂停作业并进行环境消杀
。

华东地区出货因宁波港 、上海港拥堵受严重影响 ，运费或再涨
，且拥堵可能延续至明年农历年前。具体分析如下：宁波港拥堵情况及影响疫情与系统故障双重冲击：8月10日宁波舟山港码头发现1例新冠病毒核酸检测阳性人员，为宁波梅东集装箱码头捆扎工 。11日 ，梅山码头因系统故障暂停所有进提箱服务
，恢复时间另行通知
。

宁波梅东集装箱码头关闭可能引发类似盐田港的拥堵危机，但影响程度取决于关闭时长及应对措施。以下是具体分析：事件核心：阳性病例导致码头关闭关闭原因：宁波梅东集装箱码头一名港口工人Covid检测呈阳性 ，当局暂停所有作业以进行“流行病管理
” 。

作为集装箱吞吐量世界第三的繁忙港口，宁波舟山港的一举一动都牵动着世界物流业的神经
，而梅山码头占据约20%的体量。不过，由于宁波舟山港作业人员本身实行封闭式管理 ，疫情扩散范围较小
，只需对港区进行有效率地防控与消杀，确保再无人员感染 ，将有望尽快恢复码头作业
。