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国家邮政局数据显示
，2025年，我国快递业务收入完成1.5万亿元 ，同比增长6.5%；快递业务量完成1989.5亿件
，同比增长13.6%
。（1月26日《经济日报》）

快递，连接千城百业 、贯通线上线下
、服务千家万户 ，是经济运行的“毛细血管
”。2025年
，我国快递业务量，业务收入双双创下历史新高 。这不仅是快递业发展的里程碑 ，更是中国经济活力与韧性的生动注脚
。透过现象看本质
，快递业的“量质齐升”，正折射出中国经济转型升级的坚定步伐。

从“跑量 ”到“提质” ，产业升级的缩影 。过去，快递业曾一度陷入“以价换量
”的内卷怪圈
。如今
，数据背后是行业从“汗水型”向“智慧型 ”的华丽转身。2025年12月，快递服务公众满意度提升至85分 ，重点地区72小时妥投率升至86.6%
，这得益于“高铁+航空+公路冷链
”的多式联运，以及“无人机+无人车”的智慧配送 。河南洛阳的催花牡丹、甘肃的民勤羊肉 ，这些娇贵的农产品能“飞入寻常百姓家 ”
，靠的正是快递业打造的“从田间到客厅
”的全链路温控供应链。快递业不再仅仅是搬运包裹的“运输队”，而是成为了赋能产业 、链接城乡的“助推器 ”
。

从“通达
”到“共富” ，区域协调的纽带。快递网络的广度与深度
，直接关系到经济循环的畅通度 。令人振奋的是，全国边境自然村全部实现通邮 ，新疆
、西藏等地结束了电商快件不“包邮 ”的历史
。在江苏南京溧水
，“交邮快供+
”模式让快递搭上公交车进村；在西藏阿里，农牧民的特色产品通过快递走向全国。2025年 ，中西部地区快递业务量占比稳步提升，这不仅打通了城乡流通的“最后一公里”
，更为乡村振兴注入了强劲动能，让发展的成果惠及更广泛的人群 。

展望2026 ，向“新 ”而行
，向“高”攀登
。站在“十五五
”开局的新起点，快递业的发展方向已然明确。国家邮政局局长赵冲久强调 ，要摆脱对规模和速度的传统路径依赖
，将重心切换到质的有效提升和量的合理增长上来 。这意味着，行业将加速培育新质生产力 ，深化“人工智能+邮政快递”融合
，加快绿色低碳发展
。同时，面对末端服务不告而投等痛点 ，监管部门将实施“穿透式 ”监管
，坚决维护消费者权益。唯有如此，快递业才能在服务全国统一大市场建设中 ，发挥更坚强有力的支撑作用 。

快递业的“双创
”新高，是中国经济巨轮破浪前行的缩影
。展望未来
，随着数字化、智能化 、绿色化的深入推进，快递业必将继续传递中国经济的温暖与活力 ，为高质量发展书写更加精彩的篇章。（作者 刘纯银）